قال مصدر إيراني لوكالة «تاس» الروسية، إن طهران لن تسمح بمرور أكثر من 15 سفينة يوميا عبر مضيق هرمز.
وأضاف في تصريحاته اليوم الخميس: «بموجب اتفاق وقف إطلاق النار لن نسمح بمرور أكثر من 15 سفينة يوميًّا عبر مضيق هرمز».
ورغم إعلان إعادة فتح المضيق بموجب الهدنة، أظهرت بيانات الملاحة أن حركة السفن لا تزال محدودة.
وأفادت صحيفة «وول ستريت جورنال» الأمريكية، الخميس، بأن أربع سفن فقط سمح لها بالمرور، يوم الأربعاء، في أدنى مستوى يتم تسجيله خلال شهر أبريل.
وأشارت بيانات موقع «مارين ترافيك» الملاحي إلى عبور سفينتين على الأقل ترفعان العلم اليوناني، في وقت لا تزال فيه أكثر من 800 سفينة عالقة في الخليج، بينها ناقلات نفط وغاز، بينما ينتظر مالكو السفن ضمانات من أجل مرور آمن في المضيق.
في المقابل، أعلنت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني أن السفن «سيتعين عليها اتخاذ طرق بديلة للمرور في مضيق هرمز حتى إشعار آخر»، محذرة من مخاطر محتملة نتيجة وجود ألغام في المسار المعتاد.
وفي سياق متصل، نقلت وكالة «رويترز» تحذيراً إيرانيا من عبور المضيق دون إذن إيراني، جاء فيه أن «أي سفينة تحاول العبور.. سيتم استهدافها وتدميرها».
رسوم عبور إيرانية
وتسعى طهران إلى فرض نظام رسوم على السفن العابرة في المضيق. إذ نقلت تقارير عن وكلاء شحن أن إيران تشترط الدفع مسبقاً، إما بالعملات المشفرة أو باليوان الصيني.
وبحسب المعطيات، حددت إيران رسماً يعادل دولاراً واحداً لكل برميل نفط، مع إعفاء الناقلات الفارغة، في خطوة تشير التقارير إلى أنها تهدف إلى ترسيخ السيطرة على الممر ضمن ترتيبات ما بعد الحرب.
وأوضح المتحدث باسم اتحاد مصدري النفط والغاز والبتروكيماويات الإيراني، حميد حسيني، أن الهدف هو «مراقبة حركة الدخول والخروج عبر المضيق»، مؤكداً أن «كل شيء يمكنه المرور لكن الإجراءات ستستغرق وقتاً»، في تصريحات لصحيفة فايننشال تايمز.