وفد من الجايكا اليابانية يتفقد أعمال تنفيذ الخط الرابع للمترو

آخر تحديث: الثلاثاء 30 يونيو 2026 - 5:34 م بتوقيت القاهرة

ميساء فهمي

قالت الهيئة القومية للأنفاق، إن مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق استقبل وفدا من هيئة التعاون الدولي اليابانية "JICA"، اليوم، في زيارة تعكس عمق التعاون بين الجانبين المصري والياباني، وذلك لمتابعة سير العمل بالمشروع والاطلاع على معدلات التنفيذ، إلى جانب تبادل الخبرات الفنية والهندسية، بما يدعم تنفيذ أحد أكبر مشروعات النقل الحضري المستدام في مصر.

وأضافت الهيئة، في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع فيسبوك، اليوم، أن الوفد الياباني تابع الأعمال الجارية بمواقع المشروع المختلفة، واطلع على الموقف التنفيذي لمراحل الإنشاء، في إطار التنسيق المستمر بين هيئة الأنفاق وهيئة الجايكا، التي تشارك في دعم المشروع فنيا وتمويليا.

يذكر أن الخط الرابع للمترو أحد أهم مشروعات النقل الجماعي التي تنفذها الدولة، حيث يبلغ إجمالي أطواله المخططة نحو 100 كيلومتر موزعة على 4 مراحل، ومن المتوقع أن يخدم نحو 1.5 مليون راكب يوميا بعد اكتمال تشغيله، بما يساهم في تخفيف الكثافات المرورية، وتقليل زمن الرحلات، والحد من الانبعاثات البيئية.

وتبلغ المرحلة الأولى من المشروع 19 كيلومترا، وتضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة. ويبدأ مسارها من غرب الطريق الدائري عند حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية وشارع الهرم، وصولا إلى محطة الجيزة، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد إلى محطة الملك الصالح للتبادل مع الخط الأول، وينتهي عند محطة الفسطاط.

كما تجرى حاليا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط، والتي تمتد من الفسطاط إلى القاهرة الجديدة بطول 26.9 كيلومتر، وتضم 21 محطة، منها 15 محطة نفقية و6 محطات علوية، حيث يمر المسار بعدد من المناطق الحيوية، ويتبادل الخدمة مع الخط السادس للمترو، ومونوريل شرق النيل، وصولا إلى شمال الطريق الدائري.

وتشمل الدراسات أيضا تنفيذ المرحلة الثالثة بطول 16.3 كيلومتر، بـ 10 محطات، لربط منطقة حدائق الأشجار بميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر، مع تحقيق التكامل مع مونوريل غرب النيل، بالإضافة إلى المرحلة الرابعة التي تمتد بطول 38.7 كيلومتر من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة، وتضم 8 محطات، بما يحقق الربط مع القطار الكهربائي الخفيف "LRT" ويعزز تكامل وسائل النقل الحديثة.

هذا المحتوى مطبوع من موقع الشروق

Copyright © 2026 ShoroukNews. All rights reserved